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質問の内容を・・・

 投稿者:上原  投稿日:2012年 1月25日(水)20時46分44秒
  新木様には直接メールを出しましたが、私より適切な方がいらっしゃればお答えしてあげてください。

それから「組み立て方が全く分からない」では答える方も全く分かりませんよね。
どこが分からないのか?、また組むのが初めてなのかや経験はあるが本当に手が出ないのかなど、もう少し詳細がわからないと返事のしようも有りません。

もしご質問のように「全く分からない」と言われるなら組上げるののは相当難しいかも知れません。
いずれにしましても詳細をお知らせください。
 
 

c52の作り方

 投稿者:新木邦秀メール  投稿日:2012年 1月25日(水)01時41分57秒
  中村精密のc52を手に入れましたが、組み立て方が全く分かりません。
webで検索したところ、c52の組み立てサイトを発見。ここにたどりつきました。
どなたか詳しい方、SOSです。
 

URLを変更いたしました

 投稿者:はいで  投稿日:2010年11月13日(土)22時11分29秒
  上原 様

いつもお世話になっています。
おきらく研究室:レイアウトと列車のページの管理人はいで、でございます。
このたび、当HPのURLが変更になりましたので、ご連絡差し上げた次第です。
新しいURLは
http://www.geocities.jp/eadkugap/index.html
でございます。
リンクをご変更頂ければ、幸いです。
上原様の
今後のますますのご発展を祈願しております。

はいで

http://www.geocities.jp/eadkugap/index.html

 

買い取ります!

 投稿者:retoroメール  投稿日:2010年 9月12日(日)17時12分14秒
  貴重なスペースお借りします。
迷惑でしたら、ご削除下さい。

あなたのお宝、是非、こちらまで売って頂けませんか?
この文化の面白さや奥深さ、そして、その溢れんばかりの魅力を後世に伝える事により、さらなる発展に繋がればと第一に考えております。
クローゼットに眠っている昔懐かしい宝物・・・等がございましたら、お気軽にご相談ください。

(送料・振り込み手数料の負担は、お客様自身がご負担する形になります)
 

ありがとうございます

 投稿者:SATOメール  投稿日:2009年11月21日(土)22時14分46秒
  上原さん、ありがとうございます。
D51のキットというのは古い乗工社の13ミリの物です。
箱を開けて、部品の数を見て、まず、どれがどれだか??と、悩み、
更にプラモならまだしも、ちょっと細かすぎて不安が・・・・
とりあえず、大昔、購入した珊瑚のセキ3000があるので、
これを最初に練習にしてみます。
 

挑戦

 投稿者:上原メール  投稿日:2009年11月20日(金)12時29分53秒
  SATOさんようこそ。
D51でしたらHPにあるD52制作記事と行程はほぼ同じですからね。
電子部品のハンダ付けの経験があるのでしたらペーストの代わりにフラックスを使うのが大きな違いですし、コテも100Wでは重くなりますが直ぐに慣れると思います。
厚み0.4~0.5mmの真鍮板をどこかで仕入れてハンダ付けの練習をしてください。
接合部にハンダがスーッと流れて接着する感覚を覚えていただければD51キットも作れるはずです。
制作途中で何か不明な点がありましたらここでご質問いただければ分かる範囲でお答え致します。
 

非常に参考になりました

 投稿者:SATOメール  投稿日:2009年11月20日(金)02時56分17秒
  はじめまして、HO製作委託を検索していたら迷ってここのページにお邪魔してしまいました。
HOのキットを製作する自信が無く、どこかで製作委託を引き受ける所は無いものか?と、悩んでいまっしたが、製作工程の説明を見て、非常に参考になりました。
パソコンなどの電子部品のハンダづけは十分に経験して来たものの、100Wクラスの熱量のハンダゴテは経験がありません。
北海道のD51が欲しくて、キットを入手したものの、手付かずで箱に入ったまま・・・
とりあえずは、もっと簡単なキットから練習した方が良さそうですね・・・・
それにしても手本ともなるページ、非常に参考になりました。
有難うございました。
 

スクラッチ

 投稿者:上原メール  投稿日:2009年 8月21日(金)08時56分40秒
  JAM ですか・・・今年は行けるかな?。

現在 OJ でED75をスクラッチしています。
現在車体は60%くらいの出来、先日珊瑚で床板用に2mm真鍮板を仕入れてきました。
長さやく30Cmあるので糸鋸で切り出すのは大変だろうと社長が指定寸法でカットしてくれ、いや~大助かりです。
 

JAM

 投稿者:小手指機関区長メール  投稿日:2009年 7月29日(水)21時19分59秒
  いよいよ8月 JAMですね。  

画像追加

 投稿者:上原メール  投稿日:2009年 7月23日(木)20時19分52秒
  今回から画像が3枚添付出来るようになりました。  

(無題)

 投稿者:小手指機関区長メール  投稿日:2009年 2月22日(日)22時19分59秒
  今日はレイアウトのお掃除。
ターンテーブルも周回線も留置線もきれいになりました。
保線区の皆様お疲れ様でした。
 

お~~走ってる

 投稿者:上原  投稿日:2008年11月13日(木)15時07分0秒
  周りの景色もこの機関車と似合ってますね。
どんなに精巧に作られたD51でもその後ろに覆いかぶさるように機関車より大きい人間が・・・・
となると返って小型の方が似合うかもしれませんね?。

D51やC62ならいっその事ラジコンで・・・・でもこれじゃ16番をただ大きくしただけ・・・
もっとも煙やロッドの動き、走行音などライブの良さはありますが(笑)
 

試験走行中

 投稿者:小手指機関区長メール  投稿日:2008年11月12日(水)23時13分35秒
  試験走行中です。
やっぱりロコに牽かれて走るのはなかなか
気持ちよいものです。
ライブスチームはことによると軽便機の方が国鉄型より似合うかも。
 

バッテリー?

 投稿者:上原  投稿日:2008年11月12日(水)11時10分22秒
  かわいい前照灯ですね、と言っても16番と比べれば大きいけれど(笑)
点灯にはバッテリー(電池)を使うんでしょうか?。
走る姿を見てみたいな~!。
 

(無題)

 投稿者:小手指機関区長メール  投稿日:2008年11月 8日(土)20時36分5秒
  前照灯など付けてみました。  

お~~~!

 投稿者:上原  投稿日:2008年 9月30日(火)22時25分15秒
  いつの間にか出来ましたね!。
流石に5インチはデカイな~~~、このサイズだとBタンクでも満足出来ますね。
火が入って走り回る姿を見てみたいです。
走行テストの結果報告を楽しみにしています!!!。
 

コッペル完成したけれど

 投稿者:小手指機関区長メール  投稿日:2008年 9月29日(月)21時18分23秒
  コッペル完成したけれど火入れは11月になります。
結構巨大です。
手前にあるのは16番のC62です。
 

困った

 投稿者:小手指機関区長メール  投稿日:2008年 6月15日(日)22時25分45秒
  面倒な病気になってしまいました。
コッペルの稼働は少し伸びてしまいそうです。
残念。
 

43K

 投稿者:上原  投稿日:2008年 6月15日(日)10時03分36秒
  これって本体だけの重量ですよね。
移動用には保護ケースが必要でしょうから50Kぐらいになりそうですね?。
やはり一人で車に乗せるのは大変だなあ~!。

自宅で組上げたら外に持ち出せなくなって入り口を改造した人もいたとか聞いた事が有ります(笑)。
 

小型でも重い

 投稿者:小手指機関区長メール  投稿日:2008年 6月11日(水)13時54分57秒
  はい。43kgあります。一人では車のトランクにいれるのはきつそうです。
ことにの末には稼働できるでしょう。
 

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