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Re: 十五夜
投稿者:
hiro
投稿日:2009年10月 7日(水)22時59分17秒
返信・引用
>
No.234[元記事へ]
神領さん、こんばんは。
なんかすごォ〜く良い雰囲気に撮れてますねぇ!
そうですかぁ!一台は譲っちゃったんですね。
でも、色々な意味で両方均等に可愛がるのって限界がありますから・・・譲り受けたのが友人ならツーリングも計画しやすいし、良かったのではないでしょうか。
我が家のレディーも元気なんですが、雨漏りが酷くなってきているので台風の季節は辛いです。
十五夜
投稿者:
神領
投稿日:2009年10月 4日(日)23時43分54秒
返信・引用
友人と車を並べていて話していたら満月が、携帯で撮ってみたけどうまく写らず(ーー;)
道行く人が注目するのは友人に譲ったセルボばかりで・・・保管場所があったなら譲ることはなかったんだですが・・。
Re: 旧車
投稿者:
hiro
投稿日:2009年 9月14日(月)21時25分37秒
返信・引用
>
No.232[元記事へ]
神領こんばんは。
> 税金は10%増しの63,800円位ですが任意保険で衝突安全ボディ、ABS、エアバックの安全性割引がありますので年間で見れば下手な旧車より安いかも。
どっひゃぁ〜!
税金高いんですねぇ!!
3.3リッターですもんねぇ。
実は近所にナンバー外したままのアルシオーネが止まっててもう私が気付いてからでも5年になるのです。
一応屋根つきの駐車場に置いてあるのですが「もう乗らないのかなぁ?」って気になっていたのです。
・・・でも63.800円の税金じゃ嫁さん口説けないだろうなぁ(^^;)
Re: 旧車
投稿者:
神領
投稿日:2009年 9月11日(金)21時25分15秒
返信・引用
編集済
>
No.231[元記事へ]
hiroさんへのお返事です。
こんばんは。
>
>
> あまり詳しくはないので何代目かは分かりませんが近未来的なガラスルーフの奴!3000CCなんで維持費がどうか?
> まぁ、まずは嫁さんの説得から始めないといけないので難しそうですが・・・。
お話からすると2代目のSVXですね。
当時コストを無視して最新の技術を詰め込んだ車です、水平対向6気筒3,300CC、240馬力、AT(VTD)のみでMTの設定はありません。
グレードはVL,VEの二つで、他にS3、S40、S4が有りますがいずれもVEが元になってます。
VLは最上級グレードで、AWD+4WSが特徴で、ハンドリングもクイックな設定になってます。
税金は10%増しの63,800円位ですが任意保険で衝突安全ボディ、ABS、エアバックの安全性割引がありますので年間で見れば下手な旧車より安いかも。
燃費はハイオクで6〜7km/lですが高速道路なら倍近く伸びます。
買うならVLでしょうね。買うときはかならず試乗を、魅力の多い車ですが欠点もありますので。
アルシオーネなら積極的に面倒を見てくれる所が今でも何軒かあるのはうれしいですね。
http://www.takenet.or.jp/~subaru/
Re: 旧車
投稿者:
hiro
投稿日:2009年 9月10日(木)19時27分49秒
返信・引用
>
No.230[元記事へ]
神領さん、こんばんは。
> え、え〜\(◎o◎)/!どうしたんですか?日産に飽きた?
いえいえ、そんな事は無いですよォ。
たまたま富士重工に知り合いがいて、ローレルが廃車になってからの数年間はレガピーに乗っていました。
今でも嫁さんは軽のプレオに乗ってます。
こう見えて意外に乗ってるんですよ・・・スバルの車に(^^;)
>でも乗り始めたら他社の車に乗れなくなりますよ〜、知りませんよ〜ヽ(^。^)ノ
そォ〜んなにいいクルマなんですかぁ!
益々気になりますねぇ。
あまり詳しくはないので何代目かは分かりませんが近未来的なガラスルーフの奴!3000CCなんで維持費がどうか?
まぁ、まずは嫁さんの説得から始めないといけないので難しそうですが・・・。
Re: 旧車
投稿者:
神領
投稿日:2009年 9月 9日(水)21時20分40秒
返信・引用
>
No.229[元記事へ]
hiroさんへのお返事です。
こんばんわ
>>
> 最近はチョット新めの旧車で同じスバルのアルシオーネが気になってます。
え、え〜\(◎o◎)/!どうしたんですか?日産に飽きた?
で、初代ですか2代目ですか?実は両方とも元オーナーです<(`^´)>聞きたいことがあれば何なりと、でも乗り始めたら他社の車に乗れなくなりますよ〜、知りませんよ〜ヽ(^。^)ノ
Re: 旧車
投稿者:
hiro
投稿日:2009年 9月 6日(日)12時17分15秒
返信・引用
>
No.228[元記事へ]
神領さん、こんにちは。
この掲示板、自分で作っておきながらあまり管理してなかったんで気になって久し振りに覗いてみたら神領さんからの書き込みが・・・!
気付くのが遅れてスミマセンm(_ _)m
> 旧車に乗り始めて2ヶ月特にトラブルもなく、燃費もだんだんよくなってきて調子が上がってきてます、気持ち悪いくらいの直進安定性、小回りも利く、エンジン音もいいです。
なんたってトラブルが無いってのが一番ですよねぇ。
どんなに性能が良くても、綺麗にしてても、トラブルメーカーでは楽しんで運転できないづすもんね。
私はずいぶん泣かされました。
ハコスカの時に箱根の乙女峠の頂上でフィルター目詰まりでエンスト・・・ふもとまで惰性で走ったり、フェアレディーでは湾岸高速で電気系統が全滅(真夜中に)して通り掛かりのレパード先導してもらったり、電磁ポンプのラインが逝かれて運転席までコードを引っ張ってきて直結しながら帰って来た事もあったっけ!
> エンジンルームのタイヤ懐かしいけど、すぐ下にターボチャージャーがあるんですけど。
スペアタイヤがここに有るのも久し振りに見ましたね。
最近はチョット新めの旧車で同じスバルのアルシオーネが気になってます。
http://www.funekan.net/
旧車
投稿者:
神領
投稿日:2009年 8月31日(月)20時17分18秒
返信・引用
旧車に乗り始めて2ヶ月特にトラブルもなく、燃費もだんだんよくなってきて調子が上がってきてます、気持ち悪いくらいの直進安定性、小回りも利く、エンジン音もいいです。
エンジンルームのタイヤ懐かしいけど、すぐ下にターボチャージャーがあるんですけど(笑)
フネカン開催!
投稿者:
hiro
投稿日:2008年 9月 1日(月)20時08分34秒
返信・引用
毎年楽しみにしていたフネカンですが今年で最後となりました。
毎回このイベントに向けて工作をしてきましたので、なにやら大きな目標を失ったようで・・・。
・・・と言う訳で最後のフネカンを思いっきり楽しんで来たいとおもっていまぁ〜す。
今年は9月7日の開催で、いつもと違って屋外の子供用プールを使っての開催となるので直線が長くスピードレースが楽しみです。
http://www.funekan.net/
フタバFP−R107F
投稿者:
hiro
投稿日:2008年 7月30日(水)22時43分25秒
返信・引用
yoshiさん、こんばんは。(^o^)/
うちにもなにやら似たような受信機があったんですが・・・40MzのBバンド用でした。
昔のって40MzでもAMなんですねぇ!
ちなみに、もう一個写っているのが、この送信機の純正の受信機です。
本当はこれを使えば問題ないのですが・・・コネクター見て・・・諦めました。
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